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Am Dientag, 24.11.2026 findet in Emden findet die erste Tarifverhandlung im Volkswagen Konflikt 2026 statt. Die IG-Metall ruft zu einer Demo auf und bittet um Unterstützung.. Es geht dabei nicht nur um die Kolleginnen und Kollegen bei VW, sondern um die Zukunft von Regionen, Familien und tausender Arbeitsplätze.
Auszug aus dem Anschreiben der IG-Metall Emden vom 9.11.2026:
"Am 24. November 2026 findet in Emden die erste Tarifverhandlung im aktuellen Tarifkonflikt bei Volkswagen statt. Auf den ersten Blick mag dieser Konflikt als eine Auseinandersetzung zwischen der IG Metall und dem Volkswagen-Konzern erscheinen. Tatsächlich geht es jedoch um weit mehr. Die Auswirkungen möglicher Einschnitte bei Volkswagen würden nicht nur die Beschäftigten in den Werken treffen, sondern die gesamte Volkswagen ist einer der bedeutendsten Arbeitgeber unserer Region. Tausende Arbeitsplätze bei Zulieferern, Dienstleistungsunternehmen, im Handwerk, im Handel und in vielen weiteren Bereichen hängen direkt oder indirekt von einer starken Automobilindustrie und einem starken Volkswagen-Standort ab.
Die wirtschaftliche Stabilität zahlreicher Familien und Kommunen ist eng mit dem Erfolg und der Zukunftsfähigkeit des Unternehmens verbunden. Die aktuellen Auseinandersetzungen betreffen daher nicht allein die Beschäftigten von Volkswagen. Es geht um industrielle Wertschöpfung, gute Arbeitsplätze, soziale Sicherheit und die Zukunftsperspektiven einer gesamten Region.
Wir laden Euch und Sie herzlich ein, am 24. November 2026 gemeinsam mit uns ein deutliches Zeichen der Solidarität zu setzen. Wir treffen uns um 09:45 Uhr auf dem Schützenplatz in Emden. Von dort aus werden wir gemeinsam mit den Beschäftigten und Unterstützerinnen und Unterstützern in einer Demonstration zum Verhandlungsort ziehen.
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Das Erholungsgebiet "An der Knock", westlich von Emden liegt im Mündungsgebiet der Ems an der Nordsee. Das weitflächige Hinterland - durch Eindeichung dem Meer abgerungen - wird auch "Rysumer Nacken" genannt und war von der Stadt ursprünglich für zivile Projekte vorgehalten. Dort soll aber nun mit einem Milliarden-Betrag vom Bund ("auf Pump", mit Zinsen natürlich) ein gänzlich neuer Kriegshafen der deutschen Marine entstehen, mit Liegeplätzen für sieben Fregatten, zehn Minensuchboote und zehn Schlepper. Das wäre dann der zweite große Marinestützpunkt der Marine an der Nordsee, neben dem in Wilhelmshaven, wo die Einsatzflotille2 ihren Heimathafen hat.
In einem Interview in Leer (NDR Video 16.07.2026) hatte Boris Pistorius erklärt, dass der neue Marinehafen nicht nur für die eigene Marine gebaut würde, sondern auch im Rahmen der "Military Mobility" für die "Durchleitung" anderer Marineverbände der NATO geplant sei. Begründet wird dies mit einer angeblichen "internationalen Bedrohungslage gerade mit Blick auf die Ostsee, aber auch die Nordsee und den Nordatlantik" (Pistorius).
Eine Fläche von 450 ha (so die Ostfriesen Zeitung), was ca. 630 Fußballfeldern entspricht, soll nun auf dem Rysumer Nacken bebaut werden. 2000 Soldaten und Bedienstete sollen dort stationiert werden, wofür ein großes Kasernengelände mit Versorgungseinrichtungen auf dem Rysumer Nacken entstehen soll. Kriegsminister Pistorius (SPD) gab zusammen mit Niedersachsens Ministerpräsident Olaf Lies (SPD) olivgrünes Licht für den Kriegshafen direkt vor Ort am Montagmorgen den 5. Oktober 2026. (NDR 6.10.2026) - 5000 m Ufer sollen in Beschlag genommen werden. Auf 1000 m Länge soll eine Kaianlage in den Flussgrund gebohrt werden und eine vorgelagerte Anlegemole wird 100 m in den Fluss gelegt.
Der zivile Hafen in Emden, auch eine NATO-LOGISTIK-DREHSCHEIBE
In Emden gibt es das große VW-Werk, dessen Weiterexistenz - laut VW-Management -gefährdet sein soll. Und Emden ist ein großer internationaler Autoverlader mit Rollon-Rolloff-Rampen, die für schnelle Verladung von schwerem Gerät und Panzer so wichtig sind. Die militär-logistische Bedeutung des Emder Hafens wurde z.B. bei der Bundeswehr-Kriegsübung „Quadriga“ ab Januar 2024 - deutlich, die in die NATO-Kriegsübung „Steadfast Defender 2024 integriert war.
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Aus Hamburg ist bekannt, dass die dortige verdi Fachgruppe Luftverlehr und maritime Wirtschaft zu einer Solidaritätsaktion am 30. Oktober aufruft. Infos, Fotos & Video: https://www.hafenarbeiter.info/
Die Global Sumud Flotilla schließt sich mit Hafenarbeiter*innen in über 100 Häfen und 18 Gewerkschaften weltweit zusammen: "Von Land bis See stoppen wir die Logistik der Zerstörung. Keine Arbeit für Kriegsgüter. Kein Schweigen zu völkerrechtswidrigen Blockaden. Schließ dich dem weltweiten Aktionstag an. Durchbrechen wir die Kette der Zerstörung." Infos dazu hier: https://www.instagram.com/germany_globalsumud/ und https://www.instagram.com/waffenlieferungen_stoppen/
3. internationales Treffen der Gewerkschaften der Hafenarbeiter und Hafenbeschäftigten aus dem Mittelmeerraum und Europa (Mai 2026 in Istanbul) ... Die teilnehmenden Organisationen CGT Ports and Docks (Frankreich), ENEDEP (Griechenland), LAB (Baskenland), Liman-İş (Türkei), ODT (Marokko) und USB (Italien), die Arbeitnehmer in mehr als 40 Mittelmeer- und europäischen Häfen vertreten, rufen Hafenarbeiter und Hafenbeschäftigte dazu auf, sich zu beteiligen und am 30. Oktober 2026 gemeinsam zu mobilisieren.
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Von deutschem Boden darf – so das Grundgesetz – nur Frieden ausgehen. - Deshalb setzt sich diese Unterschriftenkampagne für die Schließung der Air Base Ramstein ein, von der - auf deutschem Territorium - Krieg ausgeht. Wir wenden uns an die Regierung und den Bundestag: Kündigen Sie das Stationierungsabkommen von ausländischen Truppen in Deutschland von 1954 (mit einer Frist von 24 Monaten kündbar) und sorgen Sie damit für die Schließung der Air Base Ramstein und der US-amerikanischen Kriegslogistik in ganz Deutschland.... Weiterlesen... https://ramsteinschliessen.de und Aufruf unterschreiben und selbst Unterschriften sammeln - alles auf der WEB-Seite.
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Einleitende Worte von Gabriele Gysi in Bremen am 7. Oktober 2026 im Haus der Wissenschaft in Bremen auf der Veranstaltung: "Brauchen wir Feinde zum Glück"
Eine Veranstaltung der Deutsch Russischen Friedenstage. Mehr Infos zu dem Abend gibt es hier: https://deutsch-russische-friedenstage.de/2026/10/brauchen-wir-feinde-zum-glueck-ein-abend-mit-gabriele-gysi/ und hier unten das Video ihres gesamten Vortrages (Text ihres Vortrags als pdf):
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Unter obigem Titel organisierte aufstehen Bremen (Rodolfo Bohnenberger), die DFG-VK Bremen (Georg Maria Vormschlag) und die Freidenker (Wilhelm Schulze-Barantin) eine Diskussionsver
anstaltung in der Villa Ichon in Bremen am Vorabend des 3. Oktober. Details und Flyer siehe hier. Während draußen in unmittelbarer Nachbarschaft eine vom Bremer Bürgermeister mit Millionenaufwand inszenierte Riesen-Party-Sause zum sog. "Tag der Deutschen Einheit" stattfand, trafen sich ca. 40 Interessierte oben in der Villa Ichon zu einer kritischen Rückschau auf diese sog. "Wiedervereinigung".
Die Veranstalter hatten nicht die Absicht, "Feiern an sich" oder gar ein vereintes Deutschland zu kritisieren, sondern wollten eine Realitätsüberprüfung über den Anlass der Feiern. Die Realität war und ist eher von zunehmender Spaltung gekennzeichnet und im Osten gab es nach der sog. "Wende" tiefgreifende, wirtschaftliche und gesellschaftliche Umbrüche, die Schließung zahlreicher Betriebe, den Verlust industrieller Arbeitsplätze und die Abwanderung ganzer Generationen. Die Machteliten in diesem Land verschlimmern die Spaltung immer mehr, nicht nur mit der zunehmenden Spaltung in Arm und Reich und Ost und West, sondern auch mit der Verweigerung von Diplomatie; mit der unerträglichen Kriegspropaganda gegen Russland und mit der - mit nichts zu belegenden - Behauptung, Russland bereite einen Überfall auf Westeuropa vor? 
Der Referent Gerhard Emil Fuchs-Kittowski war aus Brandenburg (südlich Berlin) nach Bremen gekommen. Ursprünglich in Ostberlin geboren und aufgewachsen, gehörte Gerhard Fuchs 1989-1991 zu jenen (auch christlichen) Kräften in der DDR, die auf eine Reformierung und einen Neustart unter neuem Vorzeichen hoffte, wie so viele im sog. "Runden Tisch". Stattdessen kam es zu einer Vereinnahmung durch den Westen und einer Missachtung des Artikel 146 GG:
"Dieses Grundgesetz, das nach Vollendung der Einheit und Freiheit Deutschlands für das gesamte deutsche Volk gilt, verliert seine Gültigkeit an dem Tage, an dem eine Verfassung in Kraft tritt, die von dem deutschen Volke in freier Entscheidung beschlossen worden ist."
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Pistorius gibt olivgrünes Licht für den Kriegshafen in Emden am Montagmorgen den 5. Oktober 2026 - Ca. 30 Friedensaktivisten protestierten mit Bannern und Friedensfahnen gut sichtbar gegen diese Marine-Bauplanungen. Rede von Sonja Ryll am 05. Oktober 2026 um 10.30 Uhr in Emden, pdf Download. Pistorius war unter viel Polizeiaufgebot so abgeschirmt, dass er kaum was davon hören konnte.

"An der Knock", ein ursprünglich für zivile Projekte vorgesehenes Gelände an der Emsmündung, soll mit Milliarden Euro ein gänzlich neuer Kriegshafen entstehen. Laut Informationen von Boris Pistorius während seines Besuches in Emden ist Folgendes geplant:
- eine Fläche von 450 ha (Ostfreisen Zeitung), was ca. 630 Fußballfeldern entspricht, soll bebaut werden
- 2000 Soldaten und Bedienstete, einschließlich Bau des Quartiers und der Versorgungseinrichtungen auf dem Rysumer Nacken, sollen dort stationiert werden
- 5000 m Ufer werden in Beschlag genommen
- auf 1000 m Länge wird eine Kaianlage in den Flussgrund gebohrt
- eine vorgelagerte Anlegemole wird 100 m in den Fluss gelegt
In den Gesprächen unter den Demonstranten war klar, wir bleiben dran. Für Zivile Häfen - Kein Kriegshafen in Emden!
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Mit einer feierlichen Unterschriftszeremonie im Rathaus besiegelten am 29.09.2026 Bundesverteidigungsminister Boris Pistorius (SPD), Bürgermeister Andreas Bovenschulte (SPD) für die Bremer Landesregierung (SPD/Grüne/"Linke") und Matthias Magnor, Vorstandsvorsitzender der Bremer Lagerhaus BLG Logistics Group, die Umwandlung des Nordsee-Tiefwasser-Hafens in Bremerhaven in einen "NATO-Deployment Hub" und des zivilen „Hans Koschnick - Bremen Airport“ in eine „NATO-Reception Zone West". Bremerhaven soll eine zentrale Drehscheibe für Nachschub der NATO in Europa bis 2031 werden und „im Spannungsfall“ wird über den Bremer Airport ein Teil der „NATO-Truppenverstärkungen“ ankommen und dann weiterverlegt. A400M Transportflugzeuge sollen aller Wahrscheinlichkeit nach bei AIRBUS (direkt beim Flughafen) gewartet werden.
Das Haushalts-Notlage-Land Bremen legt – hervorgezaubert aus dem „Klima- und Infrastrukturfonds“ (ja - richtig gelesen!) - noch gut 200 Mio. Euro für die Militarisierung des Bundeslandes oben drauf, sonst wäre der Deal geplatzt. Bremer Bürger wurden nicht gefragt, ob sie so begeistert davon sind, im Kriegsfall zum bevorzugten Kriegsziel zu werden.
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Friedensbündnis Norddeutschland solidarisch mit dem bundesweiten Schulstreik am 25.09.2026 gegen die Wiedereinführung der Wehrpflicht. Hier in Bremen ab 12h auf dem Marktplatz. An der anschließenden Demo beteiligten sich 1000.
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